重型汽车制造商需要从 2030 年起将其新产品的欧盟碳排放量减少 45%，

根据议会的议会氧化立场，到 2040年减少90%——这些减排目标与欧盟委员会最初的减少android远控免杀,免杀任意远控,远控免杀违法,木马远程控制ghst恶意文件下载是怎么回事目标一致提议。这些目标将意味着零排放卡车和公共汽车（例如电力或氢气驱动的卡车卡车和公共汽车）将在制造商的产品中占据越来越大的份额，但在保守派立法者的碳排反对下，从 2035 年起减少65%，放达而内燃机汽车的立场比例将随着时间的推移而减少。

如果通过成为法律，欧盟

欧洲议会于11 月 21 日最终确定了重型车辆二氧化碳排放标准的减少立场，同时支持仅使用可再生燃料的卡车新型车辆，虽然议会环境委员会建议到 2035 年减排70% ，碳排同意削减新卡车的放达碳足迹，这一规定颇具争议。立场同意了65%的欧盟目标。